Introduktion av helikoptermotor

Kraftverken avhelikopters är grovt indelade i två kategorier, nämligen flygkolvmotorer och flygturboaxelmotorer. I de tidiga stadierna av helikopterutvecklingen användes de tekniskt mogna flygkolvmotorerna som helikopterns kraftenhet. Men på grund av dess stora vibrationer, låga effekt-till-massa-förhållande och effekt-till-volym-förhållande, och komplicerade kontroll, har människor använt den utvecklade turbojet-tekniken för att hitta en helikopterkraftenhet med utmärkt prestanda, och därmed framgångsrikt utveckla ett turbouran. motor för helikoptrar.
Praxis har visat att turboaxelmotorer är mer lämpade för helikoptrars flygegenskaper än kolvmotorer. I dagens värld, förutom några små helikoptrar som fortfarande använder kolvmotorer, har turboaxelmotorer blivit huvudformen av helikopterkraftverk.